Piala Dunia 2026 memicu perubahan nyata dalam kebiasaan mobilitas di Los Angeles, kota yang selama ini erat kaitannya dengan budaya mobil pribadi. Setiap hari pertandingan, puluhan ribu suporter memilih naik bus dan kereta menuju stadion di Inglewood.

Union Station di pusat kota menjadi salah satu titik utama arus penonton. Dari stasiun bergaya Art Deco itu, suporter naik bus khusus yang disiapkan menuju stadion, sementara ribuan lainnya memanfaatkan kawasan Fan Zone untuk menonton bersama.

Layanan Tambahan Dan Fasilitas Penunjang

LA Metro menempatkan ambassador di sejumlah titik untuk membantu pengunjung menemukan arah ke bus, area Fan Zone, dan fasilitas pendukung lain. Untuk penonton yang kewalahan oleh keramaian atau cuaca panas, disediakan ruang penenang (calming pods) serta pusat hidrasi.

“Kami mendapati orang-orang yang datang dan merasa kewalahan oleh semua suara serta aktivitas yang berlangsung di stasiun,” kata Armando Roman, manajer pada kelompok hak sipil, kesetaraan rasial dan inklusi, serta aksesibilitas LA Metro.

Roman mengatakan fasilitas itu tidak hanya dipakai oleh pengunjung yang stres atau lelah. “Kami juga mendapati orang-orang yang datang dan menggunakannya untuk berdoa. Ada juga yang datang untuk menyusui, dan berbagai alasan lainnya,” ujarnya.

Biaya, Operasi, Dan Tujuan Strategis

Walaupun LA Metro tidak mendapatkan keuntungan finansial besar dari penyelenggaraan turnamen, badan ini memandang momentum tersebut sebagai peluang untuk memperkenalkan dan memperkuat penggunaan transportasi publik. Tarif setiap perjalanan pulang pergi menuju stadion ditetapkan US$3,50.

Penyelenggaraan layanan tambahan membutuhkan biaya dan koordinasi besar. LA Metro merekrut ratusan staf tambahan, mengoperasikan bus bertema Piala Dunia, serta bekerja sama dalam pengaturan lalu lintas dan keamanan di sekitar stadion.

Langkah ini sejalan dengan strategi LA Metro membangun program infrastruktur transportasi yang ambisius. Piala Dunia dijadikan ajang menunjukkan bahwa transportasi publik bisa menjadi pilihan praktis, murah, dan nyaman di kota yang selama ini identik dengan mobil pribadi.

Pengalaman Suporter

Bagi sejumlah pengunjung, transportasi publik lebih masuk akal dibanding menyewa mobil. Crystal Gristina (46), asal New Orleans, mengatakan keluarganya memilih naik transportasi umum untuk menghindari kemacetan dan biaya parkir yang mahal. “Kami tidak ingin terjebak macet dan ini jauh lebih murah,” ujarnya.

Brandon Luna (29) dari San Diego dan pamannya, Brian Stanton (51) dari Maryland, tiba menggunakan kereta Amtrak lalu melanjutkan dengan bus khusus Piala Dunia. Luna menyebut perjalanan dengan kereta terasa santai. “Di Amtrak, Anda bisa bersantai, duduk saja, bisa minum, sambil melihat pemandangan laut,” katanya.

Stanton awalnya ragu menggunakan transportasi publik di California Selatan, namun kemudian mengaku menikmati suasana perjalanan, termasuk melihat beberapa suporter berdandan.

Angka Pemakaian Transportasi

Sejauh ini, lebih dari 20.000 orang menggunakan bus khusus Piala Dunia menuju setiap pertandingan. Selain itu, ribuan penonton memanfaatkan bus dan kereta reguler untuk mencapai kawasan stadion.

Pada pertandingan Swiss kontra Bosnia dan Herzegovina pada 18 Juni, lebih dari 52.000 orang menggunakan sistem transportasi publik menuju stadion — jumlah yang mencapai lebih dari separuh kapasitas stadion. LA Metro menyebutkan angka penumpang terus meningkat selama turnamen berlangsung.

Fan Zone Sebagai Ruang Kolektif

Tidak semua pengunjung langsung menuju stadion. Banyak yang datang ke Fan Zone di Union Station untuk merasakan atmosfer Piala Dunia bersama suporter lain. Di dalam stasiun, ratusan pendukung terlihat bersorak melalui layar besar.

“Kami hanya ingin merasakan suasana Piala Dunia, fan-fest, menjadi bagian dari semuanya, dan merasakan kegembiraannya,” kata Jorge Yunda (45), warga Amerika keturunan Ekuador yang datang bersama keluarga besar. Menurut Yunda, atmosfer di Union Station sangat kuat, terutama bagi warga keturunan Amerika Selatan yang memiliki kedekatan emosional dengan sepak bola.